עיצוב בורג אקסטרודר

האלמנט המכאני החשוב ביותר של מכבש בורג הוא הבורג. לתכנון הנכון של הגיאומטריה של בורג המכבש יש חשיבות מכרעת לתפקוד התקין של המכבש.

האלמנט המכני החשוב ביותר של אמכבש בורגהוא הבורג. לתכנון הנכון של הגיאומטריה של בורג האקסטרודר יש חשיבות מכרעת לתפקוד תקין של האקסטרודר.אם מתרחשות אי יציבות בהובלת חומרים כתוצאה מגיאומטריית בורג לא תקינה, אפילו מערכת הבקרה הממוחשבת המתוחכמת ביותר לא יכולה לפתור את הבעיה.עיצוב בורג עדיין נחשב לעתים קרובות יותר לאמנות מאשר מדע.כתוצאה מכך, תפיסות מוטעות לגבי היבטים מסוימים של עיצוב בורג עדיין בשפע היום.מכיוון שהתיאוריה של שחול בורג בודד מפותחת כעת, העיצוב של ברגים עבור מכבשי בורג בודד יכול להתבסס על עקרונות הנדסיים מוצקים.לפיכך, עיצוב בורג עבור מכבשי בורג בודד לא צריך להיות עוד אמנות, אלא מדע המבוסס בתקיפות על עקרונות הנדסת עיבוד פולימרים.

למרבה הצער, אנשים העוסקים בעיצוב ברגים לא תמיד מעודכנים בתיאוריית האקסטרוזיה.כתוצאה מכך, ברגים רבים של אקסטרודר הנמצאים בשימוש כיום מתפקדים במידה ניכרת מתחת לביצועים המקסימליים האפשריים, אך ורק בגלל עיצוב בורג לא תקין. דוגמה לכך היא השימוש הנפוץ עדיין בבורג האקסטרודר עם גובה מרובע.זהו בורג עם פסיעה קבועה כשהפסיעה שווה לקוטר הבורג; פסיעה זו תואמת לזווית סליל של 17.66.ניתן להוכיח די בקלות כי הגובה המרובע רחוק מלהיות אופטימלי ביחס להיתוך ושינוע נמס עבור מספר פולימרים.עובדה זו ידועה מאז שנות החמישים המוקדמות, אך מרבית הברגים של האקסטרודר הנמצאים בשימוש כיום עדיין משתמשים בעיצוב הגובה המרובע הקבוע.

גורם שאולי תרם למצב העניינים בעיצוב ברגים הוא שלא היה טקסט מקיף העוסק בעיצוב ברגים.מטרת פרק זה היא להדגים כיצד ניתן להשתמש בתורת האקסטרוזיה לתכנון נכון של ברגי אקסטרודר.יש לקוות שזה יספק בסיס איתן, המבוסס על עקרונות הנדסיים, שממנו ניתן לפתח עיצובי ברגים טובים ויעילים יותר בעתיד.העקרונות של עיצוב ברגים חשובים לא רק בתכנון ברגי אקסטרודר חדשים, אלא גם בניתוח בעיות עיבוד של קו אקסטרוזיה קיים.חשוב להיות מסוגל לזהות האם בעיה קשורה לתכנון בורג לקוי או לחלק אחר בתהליך.לפיכך, הכרת העקרונות הבסיסיים של עיצוב ברגים חשובה למעשה לכל אדם העוסק באקסטרודרים.